2007
まず始めにお詫びです。
本体のHPもブログも、すっかり更新が滞っております。
実は今、本体の方に、クロスステッチのページを作るべく、毎日サイトのプチリニューアルに励んでいるのです。
まだ掲載すべきオリジナル作品は３つしかできていないというのに…。案外せっかちな性格なのかもしれない。
殊勝にも（？）HTMLを手打ちしているため、やたら時間がかかるんです。
今日はリンク先のサイト様の紹介文を書いていたんですが、近々リンクのお願いメールも出さなくてはならないし、新しいカテゴリーを増やすのって結構大変ですね。
ところで先日、車を買い換えたんですよ〜。
今まで乗っていたスバルレガシィ（セダンなのにB4じゃない）が、エアコン使用時にアイドリングが不安定になり始めたのが約１年前。修理するには４〜５万かかると言われ、とりあえず水抜き剤なんぞを使ってだましだまし乗っておりました。
その後、12ヶ月点検の時にまた別の問題点（確かベアリングの破損だった）が見つかり修理。それなのにまた最近、急カーブを曲がる時に、タイヤの付近から「ガガガガ…」と謎の音が聞こえるようになったり、上り坂で息切れするようになったりと、年末に車検が切れるまでには買い換えないと…という状況でした。
で、新しく我が家にやってきたのがインプレッサ・スポーツワゴン。またまたスバルです。
さすがにあのWRブルーマイカに乗る度胸はないので、黒を探していたんですが、正にこれ！という１台がメーカーの中古店で売りに出されておりました。
ちょうど新型インプの発売日頃だったので、前の型の試乗車が中古車として出てきたところだったんですね〜。状態も良好で、なかなか良い買い物が出来ました。
あ〜しかし２台続けてスバルって…。
北国だからよくあることとはいえ（雪道は4WDじゃないとツライ）、立派な「スバヲタ」ではないでしょうか…。
でもいいや、この売り上げが僅かでもラリー活動に貢献できるなら！
…などと心の中でつぶやくスバヲタ・WRCヲタの私でありました。
本体のHPもブログも、すっかり更新が滞っております。
実は今、本体の方に、クロスステッチのページを作るべく、毎日サイトのプチリニューアルに励んでいるのです。
まだ掲載すべきオリジナル作品は３つしかできていないというのに…。案外せっかちな性格なのかもしれない。
殊勝にも（？）HTMLを手打ちしているため、やたら時間がかかるんです。
今日はリンク先のサイト様の紹介文を書いていたんですが、近々リンクのお願いメールも出さなくてはならないし、新しいカテゴリーを増やすのって結構大変ですね。
ところで先日、車を買い換えたんですよ〜。
今まで乗っていたスバルレガシィ（セダンなのにB4じゃない）が、エアコン使用時にアイドリングが不安定になり始めたのが約１年前。修理するには４〜５万かかると言われ、とりあえず水抜き剤なんぞを使ってだましだまし乗っておりました。
その後、12ヶ月点検の時にまた別の問題点（確かベアリングの破損だった）が見つかり修理。それなのにまた最近、急カーブを曲がる時に、タイヤの付近から「ガガガガ…」と謎の音が聞こえるようになったり、上り坂で息切れするようになったりと、年末に車検が切れるまでには買い換えないと…という状況でした。
で、新しく我が家にやってきたのがインプレッサ・スポーツワゴン。またまたスバルです。
さすがにあのWRブルーマイカに乗る度胸はないので、黒を探していたんですが、正にこれ！という１台がメーカーの中古店で売りに出されておりました。
ちょうど新型インプの発売日頃だったので、前の型の試乗車が中古車として出てきたところだったんですね〜。状態も良好で、なかなか良い買い物が出来ました。
あ〜しかし２台続けてスバルって…。
北国だからよくあることとはいえ（雪道は4WDじゃないとツライ）、立派な「スバヲタ」ではないでしょうか…。
でもいいや、この売り上げが僅かでもラリー活動に貢献できるなら！
…などと心の中でつぶやくスバヲタ・WRCヲタの私でありました。
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